前々から気になっていたバイクが１台ありました。
それは「SUZUKI GSX750F KATANA」というバイクです。
GSX750Fという車種は、1989年にツーリングスポーツとして国内販売された
このGR78A型ですらマイナー車の極みですが、
その後に輸出専用モデルとなったこっちのGR7GA型のKATANAの方は更にその上をいくマイナー度合です。
GSX-R750ベースの油冷DOHC４バルブ４気筒エンジン（ボア70mm×ストローク48.7mm_92PS/10,500rpm）を搭載したツアラーバイク！
気になって気になって仕方なかったので、ついつい買ってしまいました。
これまで鈴菌感染度が高めのバイクを何台か乗ってきましたが…
写真：GOOSE350（現在所有）
写真：GAG（過去所有）
写真：グラストラッカー（過去所有）
写真：SV650S（過去所有）
写真：ST250E（現在所有）
今回のGSX750F KATANAが断トツに感染度が高い気がします。
☑世界で一番醜いバイク
☑河豚（フグ）カタナ
☑天才バカボンの保安官
などと揶揄されるGSX750F KATANAとは、いったいどんなバイクなのか！？
そもそも殆ど市場に出ていない（国内に存在している台数すら指折り数える程度？）車種なので、いつものように極上車やワンオーナー車に拘ることはできず、程度度外視で出物に飛びつきました。
取り敢えずは、登録や修理をしてからじっくり堪能したいと思います。
（ＨＰの更新が遅れていますが、購入したのは2025年4月です。）
初めまして。私は岡山県在住で52歳です。2000年にGSX750F KATANAを新車で購入し現在も所有しています。カスタム内容はホンダ純正ニッシン4ポット流用、ナイトロンリヤショック、スコーピオンスリップオン、giviウイングラック程度です。燃費は15～20位ですね。車検切れから5年放置しましたが今年は復活させます。
木安さま
コメントありがとうございます。
新車から乗られているなんて、素晴らしいですね。
車検切れからの復活、楽しみにしております。
暑い日が続きますが、お互いに熱中症などには気を付けてバイクライフを楽しみましょう。
酒井