燃費などを計算した訳ではないのですが、乗っている頻度とガソリンを給油する回数が合わない気がしているアプリオ君。 ガソリン臭もするので、キャブレターから少しずつはガソリンが揮発しているとは思いますが、 以前の記事にも記録し […]
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ジョグアプリオ［2stスクーターYJ50_4JP1］2ストエンジンと4ストエンジンの燃費の違いは？
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）突然のエンジンストール、アイドリング不良で定番の通勤手段に！
皆様は何で通勤されていますか？ バスや電車など、公共の交通機関を利用されている方が多いでしょうか？ また、都心などでは自転車通勤も流行っていますよね。 勤務先に駐車場がある企業では、マイカー通勤が認められているケースもあ […]
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ST250 E-Type スロージェットの詰まりとエアスクリューの戻し量（中低速での息継ぎ） [検索]グラストラッカー、ボルティー
前回からの続きです。 まずはスロージェット（パイロットジェット）のつまりから。 意外と簡単に抜けました。 後は適当に洗浄して組んでいくのですが、その前にエアスクリューの調整。 ただ、車体から外 […]
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ST250 E-Type キャブレターオーバーホール手前の分解洗浄（中低速での息継ぎ） [検索]グラストラッカー、ボルティー
今回は、中低速での息継ぎするようになったST250E君のキャブレターを分解洗浄していきます。 シートとタンクを外した状態から、 繋がっているワイヤーやらホースを外しまして… ポロっと。 色々と固着しているので、色々と工具 […]
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ST250 E-Type スパークプラグ＆イグニションコイル交換（中低速での息継ぎ） [検索]グラストラッカー、ボルティー、バイク
２ヶ月ほど前からST250E君が絶不調です…。 急に中低速で激しい息継ぎをするようになって、まともに走ることができません。 感覚的には特定の回転域だけ燃料供給がストップしている感じがするのですが… 燃調（キャブレター）を […]
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ダイハツ・シャレード 「リバッジ車」と「OEM車」の違いは？
何となく古いダイハツ車に乗りたい気分になり、４代目にあたるG200系の「シャレード デ・トマソ」が欲しいなぁ… と漠然と考えておりましたら… ネット上で、 ５代目以降はミラやトヨタ・ヴィッツのリバッジ車となり、ヨーロッパ […]
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プジョー106S16 洗車機が使える車のサイズ（小さいクルマは割高感が…）
年末に106S16君をガソリンスタンドの洗車機に通しながら考えました。 前のクルマはハイエースだったなぁ…。 後ろのクルマもハイエースだなぁ…。 今回選んだ洗車メニューは… シャンプー＋高圧ジェット＋スメシャルシャンプー […]
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ジョグアプリオ［2stスクーターYJ50_4JP1］ガソリン漏れ？放置するとガソリンが減る（ような気がする）
滅多に乗らないアプリオ君。 でも、頻繁にガソリンを給油している気がしなくもありません。 年末の12/28にも3.32Lを給油。 家族からも 『ガソリン臭いよ。』 と言われてはいますが、個人的には許容範囲の臭いで、地面に垂 […]
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GSX750F KATANA 安くてオススメのバイク用タンクパッド［検索］北米カタナ/油冷カタナ/SUZUKI GSX600F
バイク用のタンクパッドって、ビビるくらい高価な商品もあれば、異様に安価な商品もあって、なかなか選び辛いですよね。 私はいつも「価格重視」で選んでいるので高価な商品は使ったことが無いのですが、安くてオススメな商品を１つご紹 […]
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ST250 E-Type タンクマウントゴム交換の効果は？ [検索]グラストラッカー、ボルティー、バイク
先日、ST250E君のタンクマウントゴム一式を交換しました。 タンクを下ろしまして、 ①フロントのアッパーマウント 純正部品№：44541-38200 定価：235円（税込） ②フロントのサイドマウント 純正部品№：09 […]
