何かの記事で、サンダルでバイクを運転したら違反になる「可能性がある」と書かれているのを見かけました。 あくまでも私個人の主観ですが、バイクに30年間乗っている私なりの考えを整理したいと思います。 まず、道路交通法の定めを […]
CAR LIFE BLOG
ST250 E-Type キャブレター交換(息継ぎ症状が完治!)[検索]グラストラッカー、ボルティー、バイク
息継ぎ症状に悩まされていたST250E君。 プラグとIGコイルを交換したり、 キャブレターを分解・洗浄したり、 前回は、ネットオークションで落札した中古キャブレターのオーバーホールを行いました。 そして昨日、少し時間がで […]
ホンダ 12Vゴリラ(Z50J-W) 雷神バッテリー交換(バッテリーレス化のメリット)[検索]モンキー
経年と寒さの影響で12Vゴリラ君のバッテリーが弱ってきたので交換することに。 選んだのは、 最近お気に入りの雷神バッテリーです。 ST250E君と、 GSX750F KATANA君に続いて 3台目の雷神バッテリー搭載車と […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)エンスト&アイドリング不具合のはずが症状が出ない…。
先日JAFで帰還したテンサンラリー君の話。 恵比寿の地下駐車場に入る下り坂でエンジンストール。 エンジンは始動し、吹き上がりも問題ないが、アイドリング不可(アクセルペダルから足を離すとエンジンストール)の状況。 &nbs […]
ST250 E-Type 中古キャブレターをオーバーホールしよう![検索]グラストラッカー、ボルティー、バイク
ST250E君の息継ぎ症状改善への道、前回からの続きです。 ネットオークションで中古のキャブレターを落札したので、オーバーホールしていきます。 実働車両から取り外したキャブレターとのことで、そこそこキレイです。 分解して […]
GSX750F KATANA バッテリー交換(2つ目の雷神バッテリー)[検索]北米カタナ/油冷カタナ/SUZUKI GSX600F
ワンサイズ小さい格安バッテリーが付いていたGSX750F KATANA君。 随分前にバッテリーを購入していたのですが、交換するタイミングを逸しており、先日ようやく交換しました。 購入したのは、 ST250E君にも取り付け […]
ST250 E-Type キャブレターを外さずキャブクリーナーを直接噴射!? [検索]グラストラッカー、ボルティー、バイク
キャブレターを軽く分解洗浄しただけでは息継ぎ症状が改善しなかったST250E君。 何だかもう1度キャブレターをバラすのも面倒だし、そこそこキレイに洗浄したつもりなので、ジェット類のつまりなどが原因ではない可能性もあるし、 […]
ジョグアプリオ[2stスクーターYJ50_4JP1]2ストエンジンと4ストエンジンの燃費の違いは?
燃費などを計算した訳ではないのですが、乗っている頻度とガソリンを給油する回数が合わない気がしているアプリオ君。 ガソリン臭もするので、キャブレターから少しずつはガソリンが揮発しているとは思いますが、 以前の記事にも記録し […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)突然のエンジンストール、アイドリング不良で定番の通勤手段に!
皆様は何で通勤されていますか? バスや電車など、公共の交通機関を利用されている方が多いでしょうか? また、都心などでは自転車通勤も流行っていますよね。 勤務先に駐車場がある企業では、マイカー通勤が認められているケースもあ […]
ST250 E-Type スロージェットの詰まりとエアスクリューの戻し量(中低速での息継ぎ) [検索]グラストラッカー、ボルティー
前回からの続きです。 まずはスロージェット(パイロットジェット)のつまりから。 意外と簡単に抜けました。 後は適当に洗浄して組んでいくのですが、その前にエアスクリューの調整。 ただ、車体から外 […]










