プジョー106（S16 & Rallye）

先日、テンサンラリーのメーターバックライト不点灯の修理をしようと、ヒューズボックス回りをゴチャゴチャやっていたのですが…   一時は復活したと思いきや、結局また「点いたり」「点かなかったり」という気分屋さんに戻ってしまい […]

右側が右ハンドル車用なので非常に見辛かったり、 カバーの爪が割れていたり、 艶消しブラックで塗装したらダサくなってしまったり、 何かと問題を抱えているテンサンラリー君のドアミラー。 純正中古品の流通量は少ないし、状態が悪 […]

先日、メーターバックライト不点灯の修理のため、ヒューズボックス回りをゴチャゴチャしていたときのこと。   ETC車載器の電源を取っている平型ヒューズ電源が断線寸前であることに気付きました。 外してみると… これはヤバい状 […]

前回からの続きです。   メーターバックライトが不点灯になっていたテンサンラリー君。 ヒューズボックス裏の接触不良（アース不良）が怪しいかも？ ということで、コンタクトスプレーをシュッシュしたところ、無事にバックライトが […]

テンサンラリー君のメーターのバックライトが消灯しがちな件。   ようやく気温も下がり、車内での作業ができるようになってきたので、ちょっと原因を探ってみたいと思います。 まず、水曜日の状況から。   火曜日に12ヶ月点検か […]

台風の影響で強い雨が降っていた昨日午前、12ヶ月点検を終えたテンサンラリー君のお迎えに行ってきました。 エンジンオイル＆エレメント交換 この１年で殆ど距離は伸びていませんが、エンジンオイル＆エレメントはもちろん交換です。 […]

秋晴れの本日は、車検入庫中だった106S16君をお迎えに行ってきました。 ガラスコーティングのメンテも終えて、輝きを取り戻した106S16。 距離は殆ど伸びておらず、当面の間は伸びる予定もありません。 という訳で、足回り […]

昨日の洗車中に気になったテンサンラリー君の右ドアミラー。 カバーがカパカパと浮いていたので、外して確認してみると… ４箇所あるうちの、一番重要な大外のツメが割れていました。 瞬間接着剤でくっつけるか… 得意のプラリペアを […]

秋晴れの本日は、日課の早朝ランニングの後、テンサンラリー君をガチ洗車してあげました。 ご覧のとおり、 埃汚れやら、 油汚れやら、 水アカやらで、大変なことになっています。 まずは、泡立ちの良いカーシャンプーで、表面の埃汚 […]

本日は、106S16君の車検入庫のため、主治医のもとを訪れておりました。 帰宅して、106S16が不在となった駐車場を見てみると… お分かり頂けますでしょうか？ 青丸がミッションオイルの漏れ跡で、赤丸がドライブシャフトブ […]