プジョー106（S16 & Rallye）

今日は朝から健康診断のため入院していたテンサンラリーを迎えにいってきました。 自粛期間中の水漏れ時に発覚したオイルパン付近からのオイル漏れ。 オイルクーラーのＯリング（純正品番：1104.19）とカムカバーパッキン（純正 […]

今回の記事は、ひたすら『キー（鍵）』の写真が続きます。 クルマの写真は一切登場しませんので、あしからず。 こちらは、愛車106S16の純正キーです。 便宜上、このプジョーマーク側を表面と呼ばせていただきます。 裏面には、 […]

車検のため入院していた106S16の整備と継続検査が完了したとの連絡を頂いたので、早速お迎えに行ってきました。 整備内容は油脂類の交換を中心とした標準メニューにプラスして、 ・パワステポンプ交換（4007.9C） ・WA […]

今日は車検入庫のため、久々に106S16でドライブです。 写真：車検入庫直前の106S16 これで重ステ生活ともお別れかぁ…と思うと、ハンドルを握る手にも自然と力が入ります。 重ステなので、力を入れないとハンドルが切れな […]

新型コロナウイルスの感染拡大が収まらない状況の中、全世界は感染拡大防止対策を徹底しながら経済活動を行うという、非常に難しい局面にあります。 私たちも、テレワークを基本としながらも、重要な打ち合わせなどは、感染拡大防止対策 […]

もはや瀕死の状態だった106S16の電動パワステポンプですが、ついに最期をみとる時期にきたようです。 ＜過去の記事はコチラ＞ 2019.4.22 プジョー106S16 電動パワステポンプ（モーター）三度死ぬ！！ エンジン […]

この３月頃からは新型コロナウイルス感染拡大防止のためテレワーク中心のワークスタイルで仕事をしているのですが、相続手続きの代理人として申請している書類などは、税理士登録をしている事務所宛にしか送付してもらえないので、週に２ […]

昨年の５月に１度お仕事を放棄された106S16のパワステポンプですが、その時はパワステオイル交換後にポンプ本体を鉄ハンマーでガツン！と一発叩いたら蘇生しました。 2019.5.14　プジョー106S16 パワステポンプ故 […]

暑い夏に備えて、追加メーターを取り付けるべく入院していた相方のテンサンラリーですが、作業完了のご連絡を頂いたので、朝イチで引き取りに行ってきました。 お約束の時間まで、いつものマックでいつもの朝マックを頂きながら時間を潰 […]