ロシア問題で色々と大変なことになっているラトビア共和国から荷物が届きました。 以前の記事で、テンサンラリーのドアミラーを輸入したことを書かせて頂いていましたが、 今回輸入したのは、 ・左右のドアミラーカバー と ・左 […]
プジョー106(S16 & Rallye)
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)イエローバルブ(黄色いヘッドライト)のメリット・デメリット
テンサンラリーのヘッドライトを黄色に変えてから4年近くが経過しましたが… そろそろ、別のバルブに変えようかと検討しています。 今のイエローバルブは、当時6歳だった娘に選んでもらったのですが、いざ自分で選ぶとなると… […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)デッドストックと言う名のガラクタ『純正カムカバー(ヘッドカバー)』
以下、フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』からの引用です。 『デッドストック』 デッドストック(英: dead stock)は、売れ残り品、長期間倉庫に置かれていた商品(いわゆる流通在庫品)を指す。 主 […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)ヒューズ交換【検証】モノタロウのヒューズ、15Aと30Aは見た目ほぼ同じ説!
先日、テンサンラリーのメーターバックライト不点灯の修理をしようと、ヒューズボックス回りをゴチャゴチャやっていたのですが… 一時は復活したと思いきや、結局また「点いたり」「点かなかったり」という気分屋さんに戻ってしまい […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)ラトビア共和国からドアミラー輸入!?
右側が右ハンドル車用なので非常に見辛かったり、 カバーの爪が割れていたり、 艶消しブラックで塗装したらダサくなってしまったり、 何かと問題を抱えているテンサンラリー君のドアミラー。 純正中古品の流通量は少ないし、状態が悪 […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)ETC車載器の平型ヒューズ電源が断線寸前!?(アクセサリー電源、ACC電源)
先日、メーターバックライト不点灯の修理のため、ヒューズボックス回りをゴチャゴチャしていたときのこと。 ETC車載器の電源を取っている平型ヒューズ電源が断線寸前であることに気付きました。 外してみると… これはヤバい状 […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)接触・アース不良改善でメーターバックライト復活!?
前回からの続きです。 メーターバックライトが不点灯になっていたテンサンラリー君。 ヒューズボックス裏の接触不良(アース不良)が怪しいかも? ということで、コンタクトスプレーをシュッシュしたところ、無事にバックライトが […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)ヒューズボックスから異音!接触・アース不良??
テンサンラリー君のメーターのバックライトが消灯しがちな件。 ようやく気温も下がり、車内での作業ができるようになってきたので、ちょっと原因を探ってみたいと思います。 まず、水曜日の状況から。 火曜日に12ヶ月点検か […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)12ヶ月点検ついでに諸々修理!
台風の影響で強い雨が降っていた昨日午前、12ヶ月点検を終えたテンサンラリー君のお迎えに行ってきました。 エンジンオイル&エレメント交換 この1年で殆ど距離は伸びていませんが、エンジンオイル&エレメントはもちろん交換です。 […]
プジョー106S16 車検終了&106Rallye(テンサンラリー)点検入庫!
秋晴れの本日は、車検入庫中だった106S16君をお迎えに行ってきました。 ガラスコーティングのメンテも終えて、輝きを取り戻した106S16。 距離は殆ど伸びておらず、当面の間は伸びる予定もありません。 という訳で、足回り […]










