一昨日26日（木）のこと、晴天の中ジムニーシエラ君の12ヶ月点検に行ってきました。 何だかんだで早８年。 走行距離は62,248kmと、そこそこ距離も出ています。 毎年のように買い換えの話題は浮上するのですが、なかなか対 […]
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ジムニーシエラ（JB43W9型） 12ヵ月点検（8年目）大人のチョロQ「チョロQzero」ってご存知ですか？
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ジムニーシエラ（JB43W9型） タイヤに刺さった釘（クギ）は抜かない方が良い？抜くとパンクする？
抜くべきか。 (；－ω－)ｳｰﾝ 抜かざるべきか。 (-ω-；)ｳｰﾝ これは由々しき問題である。 ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ 遡ること３ヶ月ほど前。 何気にジムニーシエラ君の運行前点検でタイヤをチェックしていたところ、 […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）12ヶ月点検終了（ゴム製部品の劣化防止策は…？）
すっかり秋空の本日は、 乗り慣れない電車に乗って、 歩き慣れない道を歩いて、 12ヵ月点検が終了したテンサンラリー君のお迎えに行ってきました。 新品タイヤ！ マフラーハンガー（ブッシュ・吊りゴム）も新品！ ここ数年は乗る […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）12ヶ月点検の入庫は「猫足」ならぬ「抜き足差し足」で。
本日は、無事に継続車検が終了した106S16君と入れ替えでテンサンラリー君を入庫させたのですが… 先日のマフラー落ちの応急処置として、 タイラップと針金で吊るしているだけなので、なるべくマフラーに衝撃を与えないように、抜 […]
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プジョー106S16 車検終了【マイナンバーカードと運転免許証が一体化！】
晴天の本日は、朝から106S16君のお迎えに行ってきました。 取得から早10年、5回目の車検が完了しました。 また、昨年施行したダイヤモンドキーパーコーティングは、 表面のレジン被膜だけを入れ替える「Ａメンテナンス」では […]
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パンツーリング～パンを食べた直後にコロッケを食す！【コロッケのころっ家】～
更新をサボっていた期間の記事を１つ。 ４月末のこと（笑） 先日手放したモンキー君と我が家のエースでもあるゴリラ君の２台で久々のパンツーリングに行ってきました。 出発時。 そして、現地にて。 １つ目の行先は、行きつけの「ベ […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）ひび割れタイヤを純正サイズに戻して交換予定が…
今年の５月のこと。 ひび割れてしまったタイヤを交換しようと上記の写真を撮りました。 が、あまりの猛暑にヤル気が失せてしまい、タイヤを注文したのが８月のこと。 グッドイヤー「EAGLE LS EXE」というコンフォートタイ […]
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初期型SV650S アイドリング調整・同調調整は…（アイドリング回転数：標準1300±100rpm）
先日、スズキ３兄弟に乗った際の話。 長男のSV650S君のアイドリングがちょっと低いというか、２本出しマフラーのうち右側の排気が若干「ボスボス」なる感じがあったので、アイドリング調整をしました。 格納されているスロットル […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）自走可能にするためのマフラー落ち応急処置
先日の台風の日、 マフラーが落ちてしまったテンサンラリー君。 ちょうど法定点検の時期だったので、自走で入庫させるために追加の応急処置をしておきます。 現在は、マフラーが落ちたのが台風による雨の中だったこともあり、取り敢え […]
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プジョー106S16 車検入庫【ブレーキ鳴き と 無駄な仕事】
このところ記事の更新をサボりまくっているのですが、車検やら点検に関する内容ついては、後で見返すための備忘録も兼ねているので即日アップです（笑） 雨降り予報の本日、106S16君を車検入庫させました。 最近になって鳴り始め […]
