晴天の本日は、ジムニーシエラ君の６ヶ月点検のため、お世話になっているスズキディーラーさんへ。 簡易点検なので、オイル交換がメイン作業です。 走行距離58,167km。 この１年で約１万キロ走ったようです。 一方… こちら […]
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ジムニーシエラ（JB43W9型） 6ヵ月点検（7年6ヶ月目）[検索]JB23
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リトルカブモンキー 最終仕上のサイドカバー選び
フレームから組み上げて… 気まぐれでリトルカブのエンジンを搭載した… この12Vモンキー君。 確か完成はしていたものの、細かい仕上げをしていなかったことを思い出しました。 まずはチェーン。 そして、頑張って磨いた […]
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ブガッティ ベイビー タイプ52（Type 52 “Baby Bugatti” ）
昨日、箱根のポーラ美術館で開催されている「モダン・タイムス・イン・パリ 1925 －機械時代のアートとデザイン」に関する記事をアップしましたが、 本日はその中から『ブガッティ ベイビー タイプ52（Type 52 & […]
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モダン・タイムス・イン・パリ 1925 －機械時代のアートとデザイン【ポーラ美術館in箱根】
既にご覧になられた方、ゴールデンウィークにご覧になる予定の方も多いと思いますが、箱根のポーラ美術館で「モダン・タイムス・イン・パリ 1925 ― 機械時代のアートとデザイン」が2024年5月19日まで開催されています。 […]
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12Vゴリラ 【考察】イグニッションキー（メインキー）をスイッチにしてキーレス化しようかな！？[検索]モンキー
久々に登場した我が家のゴリラ君の話。 ２年半ほど前に取り付けた油温計のマウント位置がイマイチでイグニッションキーが回し辛いので、油温計かイグニッションキーのどちらかのマウント位置を変更しようと思ったのですが、 イグニッシ […]
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フルフェイスを被ると首が痛くなる方へ！【バイク×ヘルメット＋花粉症＝首痛】
今日は天気が良かったので、バイクで通勤しました。 私事、コロナ禍の影響でマスクをした状態でヘルメットを被る習慣がついたため、ここ数年はジェッペルを愛用しております。 ただ、このところ花粉症の症状が酷いので、今日は超久々に […]
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プジョー106 Rallye（テンサンラリー）マフラー磨きとインナーバッフル（インナーサイレンサー）交換
先日、テンサンラリー君の洗車をしておりまして… ちょっとマフラーの汚れが気になりました。 艶消しブラックで塗装されたインナーバッフルも錆が出て見栄えが良くありません。 取り敢えず外して、 ピカールで磨いてみます。 いかが […]
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オススメのバイク用グローブの話【ヘンリービギンズ（Henly Begins）とデグナー（DEGNER）愛用者】
ちょっと面白い出来事があったので、バイクグローブの話を少し書きたいと思います。 私が長年愛用しているグローブは２つあります。 １つはコチラ。 デイトナの自社ブランド「ヘンリービギンズ」のオールシーズンメッシュグローブです […]
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スズキグース350 燃費最悪！～車屋に強い税理士事務所 改め 鈴菌感染度強めの税理士事務所～
都心の雪も概ね融けたようなので、週末は事務所のバイク達を虫干ししました。 グラトラ君は良いとして、グース350君とSV650S君は万人受けはしないバイクですね。 山手通りから見たオフィス入口。 手前味噌ですが、自動車業界 […]
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ライブディオ[AF34/AF35] 前期・中期・後期の外観（見た目）の違い・見分け方「マフラー編」
ライブディオの前期・中期・後期に関する記事の続きです。 「メーター編」はコチラ。 今回もパーツリスト（パーツカタログ）から考察していきたいと思いますが、あえて高年式側から見ていきます。 まずはコチラ。 触媒が付い […]
