先日、半年ぶりに社会復帰した106S16君。 給油中に気になることがあり、帰宅後に改めてチェックしてみると… 右タイヤのクラック(ひび割れ)が随分と酷くなっていました。 反対側の左タイヤはそこまで酷い状態ではなかったので […]
プジョー106(S16 & Rallye)
プジョー106S16 ドライブシャフト交換(ついでに、ハブベアリングとデフサイドシールも交換)
朝から快晴の本日は、ドライブシャフト交換で入院していた106S16君のお迎えに行ってきました。 乗り慣れない電車を乗り継いで、長閑な街並みを歩きます。 で、お引き取り。 走行距離の備忘録。 141,123km メモメモφ […]
プジョー106S16 ドライブシャフトのブーツ破れでJAFレッカー入院(6ヶ月ぶりの復活へ!)
遡ること8ヶ月前。 法定12ヶ月点検のついでにタイベル交換とマウント類を交換してリフレッシュした106S16君をお迎えに行ったのが、2023年の9月13日のこと。 その後、10月5日に都内の移動でを30kmほど走行。 […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)マフラー磨きとインナーバッフル(インナーサイレンサー)交換
先日、テンサンラリー君の洗車をしておりまして… ちょっとマフラーの汚れが気になりました。 艶消しブラックで塗装されたインナーバッフルも錆が出て見栄えが良くありません。 取り敢えず外して、 ピカールで磨いてみます。 いかが […]
プジョー106S16 評判のキーパーコーティング(ダイヤモンドキーパー&樹脂フェンダーキーパー)
5年前にオールペンして以来ずっと、キーパーコーティング(KeePer)のお世話になっている106S16君。 青空駐車で月1程度しか乗らない放置車両にしては… 美しさを維持している方ではないでしょうか。 そしてこの度、定番 […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)2回目の樹脂コーティング!(黒樹脂復活剤は重ね塗りで効果増大!?)
前回の続きです。 1回目のコーティング後の現状がコチラ。 これでも、一番最初の状態よりは… かなり良くなった方だと思います。 ここに残り4mlの黒樹脂復活剤を塗っていきます。 その結果… ずいぶんとゴールに近づいてき […]
プジョー106S16 12ヶ月点検終了(タイミングベルト回り、エンジン・ミッションマウント交換)
まだまだ蒸し暑い本日は、12ヶ月点検を終えた106S16君のお迎えに行ってきました。 いつもは基本点検整備とオイル交換程度なのですが、今回はちょっとリフレッシュ作業もお願いしました。 1つ目は、タイベル回りの交換。 ✅タ […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)右側ミラーの視界改善!黒樹脂復活剤で黒艶も…?
左ハンドルなのに右ハンドル用のミラーが付いていたテンサンラリー君。 以前に中古でゲットしていた左ハンドル用のミラーがあったので、 先日の車検ついでに交換して頂きました。 後方視界がグッと良くなってめでたしめでたし。 と思 […]
プジョー106S16 気まぐれのアンテナ交換
自動車のアンテナの話。 最近の車はルーフ後端に設置するショートロッドタイプやシャークフィンタイプが主流ですが、106S16君は、 やや短めです。 一方、テンサンラリー君はと申しますと、 結構長めです。 だから何だ?という […]
プジョー106 Rallye(テンサンラリー)車検終了!過保護の電動パワステポンプ(モーター)
残暑厳しい本日は、継続検査が完了したテンサンラリー君をお迎えに行ってきました。 車検ステッカーも、 新基準で定められた場所に! 走行距離は、191,315km。 もうすぐ20万kmですね。 日頃から整備は主治医にお任せし […]










