キャブレターを軽く分解洗浄しただけでは息継ぎ症状が改善しなかったST250E君。
何だかもう１度キャブレターをバラすのも面倒だし、そこそこキレイに洗浄したつもりなので、ジェット類のつまりなどが原因ではない可能性もあるし、そもそもキャブ本体が原因でない可能性もあります。
そこで、取り敢えずの横着作業として、キャブレターを車体から外さずに、エアクリ側から直接キャブクリーナーを吹き付けてみることにします。
キャブクリーナーは、ずっとヤマルーブを使っていたのですが、お高いので最近は…
このAZ（エーゼット）社の泡タイプを使っています。
洗浄力はヤマルーブに劣りますが、とにかく安い！笑
サイドカバーを外して、
エアクリボックスのカバーも外すと、
エアフィルターが見えます。
この奥からキャブレターに向かってキャブクリーナーを直接噴射させる訳ですが…
Oh my Prison Break.（意味不明）
金網があるので、ここから脱獄するクリーナーを吹き付けることは難しそうです。
あまり意味も無さそうなので、そっとエアクリボックスを元に戻して何事もなかったことにしよう（笑）
今度、中古のキャブレターを買ってきて交換してみます。
